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19-01-10 14:18 来源:北方网 编辑:彭晓姣

  “GoFun共享汽车投保的第三者责任险仅有5万元额度,对于交通事故损害赔偿来说,这点钱杯水车薪。”天津外国语大学大三男生小苏,近日拨打本报热线23602777时说,共享汽车公司这样做,缺乏社会责任感,希望喜欢开共享汽车的大学生警醒,避免悲剧重演。

  2018年9月16日21点10分,小苏驾驶GoFun共享汽车津LAK581“奇瑞”小型车,行至津南区汉港公路13.7公里处,与一横穿马路的骑自行车人相撞,对方受伤。警方认定,自行车一方醉酒,小苏驾驶机动车发现情况采取措施不当、主责。“我母亲没工作,父亲是工人。为救治伤者,我们多方筹措了十几万元,一个多月就花完了,后面还有不知多少巨额花销。事故给伤者带来痛苦,也给我家带来毁灭性打击。”

  小苏说,出事后他才发现,GoFun共享汽车的第三者责任险保额只有5万元。“很多私家车主购买第三者责任险都会选择保额为50万元或者100万元、甚至更高的额度来规避风险。一旦驾驶汽车出现较严重交通事故,5万元保额形同虚设。就这样,共享汽车公司还让我缴纳停运损失费和停车费。”

  “我校门外,有很多共享汽车,许多大学生都不知道第三者责任险保额只有5万元,一旦驾驶共享汽车出现交通事故将面临巨大经济负担。”

  2018年12月28日,记者联系GoFun共享汽车公司。工作人员称,事故车现存放在平台指定修理厂,在复议结果得出前,小苏应自2018年9月16日起缴纳停运损失费每天200元,2018年11月28日起缴纳停车费每天200元。

  工作人员解释,停运损失费每天200元,是行业最低价,主要依据每车每天运营利润计算。“涉事用户是成年人,应承担相应责任,毕竟汽车是在事故中坏的,平台会尽力减轻他的损失,但赔偿不能因经济能力有限而免除。”

  至于是否履行风险告知义务,工作人员称,他们在APP中提示用户仔细阅读协议,一应规定在该协议中均有说明。工作人员继而表示,平台将根据需求,完善手机APP风险告知功能。

  记者问:“共享汽车第三者责任险保额过低,是否考虑过大学生等没有经济能力的用户群?”工作人员称,平台考虑到这个问题,在几天前推出‘三者无忧分时保险’服务,额度50万元。须在用户选择不计免赔服务前提下使用,用户选择不计免赔服务每小时2元,再选三者无忧分时保险每小时3元。

  此后,记者下载GoFun出行APP,点开服务协议,下拉很长一段页面才找到“保险”一节。记者看到,其中第三者责任险保额仍为5万元。“三者无忧分时保险”约定散见于“无忧免责服务”条款中,没有标注保额,也未见“50万元”字样。(津云新闻编辑刘颖)

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